Spika reći kako jest

Bosanski

Edin Forto

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

— 7 izjava

Identitet i funkcija ove osobe nisu potvrđeni.

Sve izjave

Kvalitet u ovom procesu, od predaje zahtjeva za vozački ispit do preuzimanja vozačke dozvole, može biti takav da se u tom procesu toliko toga nauči što bi spasilo ljudske živote

Edin FortoMinistar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

Slobodna Bosna

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitalaca ne utiču na to što se objavljuje.

Kontekst

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto obratio se javnosti putem TikToka povodom najave izmjena pravilnika koji regulišu obuku i polaganje vozačkog ispita. Forto je istakao da je prošle godine na bh. cestama život izgubilo 288 osoba, te da su neiskustvo i neprilagođena brzina među glavnim problemima. Najavio je podizanje kvaliteta čitavog procesa, od predaje zahtjeva do preuzimanja dozvole, naglasivši da cilj nije poskupljenje niti otežavanje sticanja dozvole. U neformalnom razgovoru s kandidatom za vozača, ministar je priznao da je i sam tri puta pao na vožnji, poručivši da je to sastavni dio procesa i da je najvažnija sigurnost.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (101 riječi) i pregledan prije objave.

Bit ću sa prevoznicima i vozačima 31. augusta. Pravo na rad nije privilegija. To je poruka koju zajedno trebamo poslati Evropskoj komisiji

Edin FortoMinistar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

N1 BiH

Izvori BiznisInfo

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitalaca ne utiču na to što se objavljuje.

Kontekst

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto najavio je da će se 31. augusta pridružiti protestu prevoznika i profesionalnih vozača u Sarajevu. Oni traže hitno rješenje za probleme s boravkom i radom u EU, uzrokovane primjenom pravila 90/180 dana, zbog kojeg se vozači suočavaju s odbijanjima ulaska, zadržavanjima i deportacijama. Forto je istakao da je Ministarstvo već predložilo Evropskoj komisiji privremeno rješenje koje bi omogućilo fleksibilniju primjenu pravila za profesionalne vozače, bez izmjena zakonodavstva EU. On je naglasio da vozači ne odlaze u EU da bi ostali, već da obave posao i vrate se, te da je njihov rad ključan za privredu i lance snabdijevanja.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (107 riječi) i pregledan prije objave.

Zatvaranjem starog prijelaza ne rješavamo problem, nego rizikujemo da cijenu institucionalnog zastoja plate građani, prijevoznici i privreda. Odgovornost treba tražiti tamo gdje se problem može i mora riješiti – u Upravi za indirektno oporezivanje i njenom Upravnom odboru. Oni moraju završiti svoj posao i omogućiti potpuni rad novog graničnog prijelaza koji smo izgradili prije četiri godine

Edin FortoMinistar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

Slobodna Bosna

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitalaca ne utiču na to što se objavljuje.

Kontekst

Vijeće ministara Bosne i Hercegovine odbilo je na telefonskoj sjednici prijedlog o privremenom zatvaranju starog graničnog prijelaza Gradiška – Stara Gradiška. Ministri iz HDZ-a podržali su zatvaranje, dok su protiv glasali bošnjački ministri, ministar iz reda Ostalih Edin Forto te ministri iz SNSD-a. Forto je nakon glasanja objasnio da zatvaranje starog prijelaza ne rješava problem, već prebacuje teret na građane, prijevoznike i privredu. On je odgovornost pripisao Upravi za indirektno oporezivanje i njenom Upravnom odboru, koji trebaju omogućiti rad novog graničnog prijelaza izgrađenog prije četiri godine. Novi prijelaz nije otvoren zbog blokade u Upravnom odboru UIO, a stari je oštećen u urušavanju mosta prije tri mjeseca.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (106 riječi) i pregledan prije objave.

Cilj nije ni poskupiti ni otežati dobijanje vozačke dozvole

Edin FortoMinistar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

Slobodna Bosna

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitalaca ne utiču na to što se objavljuje.

Kontekst

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto najavio je izmjene pravilnika koji uređuju obuku i polaganje vozačkog ispita, ističući da je cilj podizanje kvaliteta procesa, a ne poskupljenje ili otežavanje dobijanja dozvole. U obraćanju putem TikToka, Forto je naveo da je prošle godine na bh. cestama život izgubilo 288 osoba te da su neiskustvo i neprilagođena brzina među glavnim problemima. U neformalnom razgovoru s kandidatom za vozača, ministar je priznao da je i sam tri puta padao na vozačkom ispitu, poručivši da je to sastavni dio vožnje i poželivši kandidatu uspjeh. Izmjene bi obuhvatile cijeli proces, od predaje zahtjeva do preuzimanja dozvole.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (104 riječi) i pregledan prije objave.

Vozači nisu ljudi koji odlaze u Evropsku uniju da bi tamo ostali. Oni ulaze u EU da bi obavili posao i vraćaju se kući. Zbog toga ne možemo prihvatiti da se profesionalni vozač koji radi međunarodni transport tretira kao neko ko pokušava zaobići pravila boravka. Evropskoj komisiji smo ponudili praktično rješenje koje se može primjenjivati dok ne dođemo do trajnog modela. Sada očekujemo odgovor i odluku

Edin FortoMinistar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

N1 BiH

Izvori BiznisInfo

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitalaca ne utiču na to što se objavljuje.

Kontekst

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto najavio je da će podržati protest prevoznika i profesionalnih vozača zakazan za 31. august u Sarajevu. On je istakao da će se pridružiti zahtjevima za hitno rješavanje pitanja boravka i rada vozača u EU, naglašavajući da pravo na rad nije privilegija. Ministarstvo je već predložilo Evropskoj komisiji privremeno rješenje koje bi omogućilo ponovni obračun dozvoljenih dana boravka za profesionalne vozače, te zatražilo fleksibilniju primjenu pravila 90/180 dana. Forto je istakao da se vozači vraćaju kući nakon posla i da ih ne treba tretirati kao one koji zaobilaze pravila boravka, te da se očekuje odgovor i odluka Evropske komisije.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (107 riječi) i pregledan prije objave.

Sve je to sastavni dio vožnje. Ja sam vožnju padao tri puta. Ti, nadam se, nećeš nijednom. Sretno pa se nadam da će sve biti kako treba. Najvažnije je da je sve na siguran način

Edin FortoMinistar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

upućeno: jedan od kandidata koji se trenutno obučava za vozača

Slobodna Bosna

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitalaca ne utiču na to što se objavljuje.

Kontekst

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto objavio je na TikToku video u kojem najavljuje izmjene pravilnika koji regulišu obuku i polaganje vozačkog ispita. Kao razlog je naveo podatak da je prošle godine na bh. cestama život izgubilo 288 osoba, ističući neiskustvo i neprilagođenu brzinu kao ključne probleme. Forto je poručio da cilj nije poskupiti niti otežati dobijanje vozačke dozvole, već podići kvalitet procesa kako bi se spasili životi. U neformalnom razgovoru s kandidatom koji se obučava za vozača, ministar je otkrio vlastito iskustvo s polaganjem vozačkog ispita, priznavši da je tri puta pao na ispitu iz vožnje. Video je objavljen na njegovom TikTok profilu, a prenijela ga je Slobodna Bosna.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (113 riječi) i pregledan prije objave.

Ovo nije pitanje samo nekoliko hiljada vozača. Bez njih nema izvoza, nema uvoza i nema normalnog funkcioniranja velikog dijela privrede. Zato 31. augusta stojimo uz prevoznike, a od Evropske komisije očekujemo da čuje poruku koja dolazi iz Bosne i Hercegovine: ne tražimo privilegije, tražimo provedivo rješenje koje će ljudima omogućiti da rade svoj posao

Edin FortoMinistar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine

N1 BiH

Izvori BiznisInfo

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitalaca ne utiču na to što se objavljuje.

Kontekst

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto najavio je da će se 31. augusta pridružiti protestu profesionalnih vozača u Sarajevu, koji traže rješenje za problem primjene pravila EU o boravku od 90/180 dana. Forto je istakao da su odbijanja ulaska, zadržavanja i deportacije vozača postali ozbiljan problem za transportni sektor i privredu BiH, te da je Ministarstvo već predložilo Evropskoj komisiji privremeno rješenje koje bi omogućilo fleksibilniju primjenu pravila. On je naglasio da vozači ne traže privilegije, već provedivo rješenje koje će im omogućiti da rade svoj posao, te da je podrška protestu poruka koju treba poslati Evropskoj komisiji.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (101 riječi) i pregledan prije objave.

Cijela izjava i kontekst