Spika reći kako jest

Hrvatski

Vjačeslav Širjajev

— 6 izjava

Identitet i funkcija ove osobe nisu potvrđeni.

Sve izjave

S obzirom na izolaciju s kojom se Rusija suočava, nemoguće je osigurati opskrbu od 200.000 tona goriva dnevno, što je otprilike količina benzina i dizela koja je Rusiji svakodnevno potrebna

Vjačeslav Širjajev

intervju

Večernji list BiH

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitatelja ne utječu na to što se objavljuje.

Kontekst

U intervjuu za DW, ruski ekonomski analitičar Vjačeslav Širjajev, koji živi u inozemstvu i označen je kao 'strani agent', komentirao je nestašicu goriva u Rusiji nakon ukrajinskih napada na rafinerije. Prema članku objavljenom u Večernjem listu BiH 24. kolovoza 2026., Širjajev je rekao da je zbog izolacije Rusije nemoguće osigurati dnevnu opskrbu od 200.000 tona goriva, što je otprilike količina potrebna Rusiji. On je također procijenio da bi pojačani ukrajinski napadi, uz podršku Zapada, mogli dovesti do kraja rata u roku od nekoliko tjedana, izazvavši kaos i gubitak kontrole unutar Rusije.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (91 riječi) i pregledan prije objave.

Tu je i mali broj ljudi koji jednostavno žele živjeti uz more, ali si ne mogu priuštiti Krim ili Soči

Vjačeslav Širjajev

intervju

Jutarnji List

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitatelja ne utječu na to što se objavljuje.

Kontekst

U intervjuu za Jutarnji list, objavljenom 17. kolovoza 2026., ekonomski stručnjak Vjačeslav Širjajev komentirao je tko kupuje stanove u novogradnjama u okupiranom Mariupolju. Riječ je o stambenom kompleksu 'Lenjingradski kvart', izgrađenom na mjestu zgrada uništenih u ruskom napadu 2022. godine. Širjajev je objasnio da stanove uglavnom kupuju doseljenici – pripadnici ruskih sigurnosnih struktura, državni službenici i logističko osoblje povezano s vojskom. Dodao je kako je riječ o povoljnim kreditima s kamatom od dva posto, uz uvjet ruskog državljanstva. Cijene su porasle za trećinu zbog položaja uz more, a kvaliteta je loša. Izjava je dio šireg izvještaja o naseljavanju ruskih građana na područjima gdje su ranije živjeli Ukrajinci.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (107 riječi) i pregledan prije objave.

Ukrajina bi tako mogla izazvati kaos u ruskoj unutrašnjosti i izazvati potpuni gubitak kontrole

Vjačeslav Širjajev

intervju

Večernji list BiH

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitatelja ne utječu na to što se objavljuje.

Kontekst

U intervjuu za DW, ruski ekonomski analitičar Vjačeslav Širjajev, koji živi u inozemstvu i označen je kao 'strani agent', komentirao je učinke ukrajinskih napada na ruske rafinerije. Prema članku objavljenom u Večernjem listu BiH, Širjajev smatra da bi intenziviranje tih napada, uz podršku Zapada, moglo dovesti do nestašice goriva i paralize ruske ekonomije, što bi moglo ubrzati kraj rata. On tvrdi da bi nestanak dizela zaustavio željezničku mrežu i industriju, te da bi to moglo izazvati kaos i gubitak kontrole u Rusiji. Izjava je dio šire analize o krizi s gorivom u Rusiji, koju su izazvali ukrajinski napadi na rafinerije, a koja pogađa Moskvu i druge regije.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (107 riječi) i pregledan prije objave.

Cijela izjava i kontekst

Investitori štede na svemu, ali unatoč tome traže lihvarske cijene.

Vjačeslav Širjajev

intervju

Jutarnji List

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitatelja ne utječu na to što se objavljuje.

Kontekst

U intervjuu za Jutarnji list, objavljenom 17. kolovoza 2026., ekonomski stručnjak Vjačeslav Širjajev komentirao je stanje na tržištu nekretnina u okupiranom Mariupolju. Riječ je o gradu u kojem su tijekom borbi 2022. godine oštećene ili uništene gotovo sve zgrade, a na mjestu uništenih stambenih objekata sada se grade nove višekatnice, poput kompleksa 'Lenjingradski kvart'. Širjajev je objasnio da stanove uglavnom kupuju doseljenici, pripadnici ruskih sigurnosnih struktura i državni službenici, te da se nude povoljni stambeni krediti s kamatom od dva posto. Međutim, unatoč lošoj kvaliteti gradnje, cijene su visoke i rastu, što je Širjajev ocijenio kritički.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (96 riječi) i pregledan prije objave.

Ako nestane dizela, ruska željeznička mreža u duljini od 6.000 kilometara bi stala. Time bi se mogla prouzročiti paraliza stotina industrijskih pogona. Bez dizela, deseci tisuća kamiona ne bi mogli prometovati, hrana ne bi stizala do prodavaonica, a poljoprivrednici ne bi mogli obaviti žetvu

Vjačeslav Širjajev

intervju

Večernji list BiH

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitatelja ne utječu na to što se objavljuje.

Kontekst

U intervjuu za DW, objavljenom u Večernjem listu BiH 24. kolovoza 2026., ruski ekonomski analitičar Vjačeslav Širjajev, koji živi u inozemstvu i označen je kao 'strani agent', komentirao je nestašicu goriva u Rusiji nakon ukrajinskih napada na rafinerije. Širjajev je ocijenio da bi potpuni nestanak dizela mogao zaustaviti rusku željezničku mrežu, paralizirati industriju, zaustaviti kamionski prijevoz i ugroziti žetvu, što bi moglo uzdrmati režim Vladimira Putina i ubrzati kraj rata. Njegove izjave dolaze u kontekstu izvještaja o dugim redovima na benzinskim postajama u Moskvi i drugim regijama, te ograničenjima prodaje goriva.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (91 riječi) i pregledan prije objave.

Ako Ukrajina uništi kompletnu infrastrukturu za preradu nafte, Putin će ustanoviti da se njegove naredbe ne izvršavaju

Vjačeslav Širjajev

intervju

Večernji list BiH

Slika za dijeljenje

0 0

Ocjene čitatelja ne utječu na to što se objavljuje.

Kontekst

U intervjuu za DW, ruski ekonomski analitičar Vjačeslav Širjajev, koji živi u inozemstvu i označen je kao 'strani agent', komentirao je učinke ukrajinskih napada na ruske rafinerije. Prema članku objavljenom u Večernjem listu BiH, napadi su izazvali nestašicu goriva u najmanje 30 ruskih regija, uključujući Moskvu, gdje su lanci benzinskih postaja ograničili prodaju. Širjajev je ocijenio da bi daljnje uništavanje infrastrukture za preradu nafte moglo dovesti do paralize željezničkog prometa, industrije i poljoprivrede, te da bi to moglo ubrzati kraj rata. On je također odbacio mogućnost uvoza goriva iz Indije ili Kine kao rješenje, ističući logističke probleme.

Kontekst je generiran automatski iz izvornog članka (97 riječi) i pregledan prije objave.